Estetik ve güvenlik yönünden dinamik performans: Yeni BMW 5 Serisi, yeni otomobiller için yapılan testte en yüksek puanı elde ederek rekabet alanında bir benchmark oluşturmuştur.
Münih. Üst orta kategorideki estetik çekiciliğin ve dinamik performansın simgesi, şimdi güvenlikte bir rol model görevini üstlenmektedir. Yeni BMW 5 Serisi, son Euro NCAP çarpışma testini 5 yıldızla geçti. BMW 5 Serisi’nin altıncı jenerasyonu, oldukça etkin olduğu kadar pek çok çarpma tipinde efektif sonuçlar veren yolcu koruma sistemleri ile testte etkileyici sonuçlar elde etti. Yetişkin ve çocuklar için yolcu korumada olduğu kadar, yaya koruması ve standart güvenlik özellikleriyle de yeni BMW 5 Serisi segmentinde lider konuma gelmiştir. Ayrıca yeni BMW 5 Serisi, Euro NCAP çarpışma testinde olağanüstü özellikleri ile yüzde yüz onay alan ilk BMW serisidir.
BMW 5 Serisi ‘nin Avrupa’nın önde gelen çarpışma testinde en yüksek puanı alması, markanın tüm yeni modellerinde kullanılan güvenlik konsepti sayesindedir. Oldukça dayanıklı taşıyıcı iskeleti ve cömert boyutlardaki, belirlenmiş deformasyon bölgeleri, yolcu bölümünün ciddi bir çarpışma esnasında yolcuların çarpışmadan en az şekilde etkilenmesine olanak vermektedir. Örneğin, kafa kafaya çarpışma esnasında ortaya çıkan kuvvet, zemin, yan çerçeveler ve tavan içindeki çeşitli sayıdaki yük kanalları sayesinde yok olmaktadır ve deformasyon alanlarınca emilmektedir. B kolonlarında ve eşiklerdeki sağlamlaştırılmış yan iskelet, oldukça sert kapı takviyeleri ve sabit koltuk alt çarpraz bağlantıları, deformasyonun yoğunluğunu ve yan çarpışmalarda oluşacak hasarın şiddetini azaltır.
Yeni BMW 5 Serisi’nin iç mekan yolcu emniyet sisteminde bulunan ön ve yan hava yastıklarının yanı sıra her iki koltuk sırasındaki hava yastıkları, elektronik güvenlik sistemiyle kontrol edilir. Tüm koltuklar üç nokta otomatik emniyet kemerleriyle donatılmıştır. Yolcu Emniyet Sistemi, kemer kuvvet sınırlayıcılarıyla donatılmış olup ön koltuklarda emniyet kemeri gergi fonksiyonu mevcuttur. Ön koltuklara, arkadan çarpışma esnasında boyun omurgasında oluşabilecek yaralnmaları engellemek amacıyla, standart olarak aktif baş dayanağı takılmıştır. Kazanın tipine ve şiddetine bağlı olarak, elektronik merkezi güvenlik sistemi uygun olan en etkili koruma elemanlarını harekete geçirir. Ek olarak, arka koltuklarda hepsi standart olmak üzere yolcu hava yastığını devreden çıkarma seçeneğini de içeren ISOFIX çocuk araç koltuğu bağlantıları yer alır.
BMW 5 Serisi ‘nin aktif güvenliğini optimize eden başka bir özelliği de DSC (Dinamik Denge Kontrolü)’dür. Bu sistemin kusursuz kontrolü ve oldukça geniş fonksiyon çeşitliliği, zorlu yol koşullarında bile kolay ayarlanabilme ve güvenli kullanım sağlar. Ayrıca diğer bir standart özellik olan Hız Limit Cihazı ve her koltuk için kemer tanımlama özelliği, BMW 5 Serisi‘nin Euro NCAP çarpışma testinde yüzde 100'lük derece alan ilk ürün olmasına katkı sağlayan özelliklerdir.
NCAP (Yeni Araç Değerlendirme Programı) testi, yeni araçlara uygulanan dünyanın en zorlu testlerinden biri olarak değerlendirilir. Euro NCAP testi, devletler, otomobil kulüpleri ve Avrupa’daki tüketici koruma organizasyonları tarafından darbe emniyeti için temel ölçüt olarak tanınmaktadır. Test senaryosu önden çarpma, yandan çarpma ve çelik bir direğe karşı yan darbe şeklindedir. 2009 yılında ek kriterler eklenmiştir. Elektronik güvenlik özellikleri test edilerek çeşitli çarpışma tiplerinde oluşan ek yaralanma riskleri denenmiştir.
Test sonuçları değerlendirildikten sonra, Euro NCAP uzmanları, yeni BMW 5 Serisinin, kaç kiloda veya hangi oturma pozisyonunda olursa olsun sürücü ve yolcuları yaralanmalardan koruma özelliği sağlayan sağlam yolcu bölmesini tescillediler. Yan darbe testinde azami montaj bölgeleri, yetişkin yolcular için özellikle etkili korumasıyla puan aldı.
Çocuklar için yolcu koruma analizleri, BMW 5 Serisinin olağanüstü performansını gösterdi. Önden ve yandan çarpmalarda, üç yaş çocuklar için tasarlanan koltuk sistemi, maksimum montaj skoru testinde ödüllendirildi. Her iki test senaryosu da, çarpışma esnasında bir buçuk ve üç yaş çocuklar için tasarlanan koltuk sistemlerinin kullanımında sağlam konum ve minimum baş hareketini tescilledi.
NCAP çarpışma testi, yaya korumasına da büyük önem vermektedir. Yeni BMW 5 Serisi yaya ve bisikletlilerin yaralanma riskini ez aza indirgemek amacıyla, aracın ön tarafı ve motor kapağındaki yumuşak yapısını oluşturan dikkatle modellenmiş gövde elemanlarıyla beklentileri karşılamaktadır. 25 ve 55 km/h hızları arasında sensörler tarafından algılanan bir çarpışma verisi gönderildikten sonra aktive olan payroteknik tetikleme mekanizması, ön ve arka kaputu yükseltir. Test uzmanları, ayrıca, çarpışma esnasında çocuklarda meydana gelebilecek kafa yaralanmalarıyla ilgili, ön tampon ve araç önü elemanları için maksimum puan verdiler.
